Все о радар-детекторах
Все мы путешествуем, проводя много времени на дорогах, колеся с одного места на другое: на работу, домой, к возлюбленной, на отдых. Поэтому действительно имеет смысл сделать наши поездки на автомобиле максимально безопасными. Случалось ли вам беззаботно колесить по извивающейся ленте приморского шоссе, предаваясь в своем открытом автомобиле освежающим ласкам морского бриза и не глядя на показания спидометра?.. И вдруг неожиданно вы замечаете в зеркале заднего вида красно - синюю мигалку на своем хвосте… А потом едете домой, раздраженный, а рядом, на пассажирском сидении, лежит квитанция штрафа за превышение скорости.
Как и другие действующие законы, ограничение скорости предназначено служить нам же во благо, а также во благо тех, кого мы можем нечаянно задавить на дороге, по невнимательности превысив скорость. Но невзирая на все неприятные последствия, которые может повлечь такое поведение за рулем, продолжаем безрассудно давить на газ, стремясь как можно быстрее прибыть в пункт назначения.
Бывает, что в разгаре этих гонок нас ловят…
Взяв на изготовку свою радарную пушку, полицейский офицер может измерить скорость движения вашего автомобиля с расстояния примерно в 350 метров. Полицейские радары обычно работают в четырех диапазонах: это X-диапазон, 10 – 11 ГГц; K-диапазон, 24 ГГц; широкополосный Ка-диапазон , 32 – 36 ГГц; и, наконец, ультраширокополосный Ка-диапазон, частоты которого могут доходить до 33,4 – 36 ГГц. Радары излучают постоянную серию импульсных сигналов, которые, отражаются от препятствий и изменяют свою частоту в зависимости от скорости и направления их движения. Затем отраженный сигнал поступает на приемник радара, и микропроцессор вычисляет скорость исходя из разницы, выпущенного и вернувшегося к приемнику импульса радиоизлучения.
Как работает радар-детектор
Хорошо, что для любителей погонять существует маленькая полезная электронная коробочка, называемая радар-детектором. Она ищет сигналы, от которых водитель стремится ускользнуть. Обнаружив радио-сигнал, она начинает издавать звуки и мигать, предупреждая о необходимости снизить скорость. Плохо то, что радар-детектор часто выдает ложные предупреждения, принимая за сигналы от радаров сигналы от других радар-детекторов, помехи от механизмов открывания дверей и пр. Таким образом, ваш детектор будет до тех пор гудеть и мигать вам в лицо, предупреждая о несуществующем враге, - как в басне Эзопа о мальчике, в шутку кричавшем «волк! волк!», пока не появился настоящий волк, но никто уже не обратил внимания на очередные крики мальчика,- пока вы не купите менее чувствительную и более дорогую модель с опциональными режимами обнаружения сигналов. Радар детектор внятно предупредит о приближении к опасным участкам и о наличии радарных устройств. И всё равно самым важным является понимание водителем силы звука, мигания лампочек, показания цифр его радар детектора. И если вы не обращаете внимания на него, то не нужно жаловаться на то,что он вас не предупредил и не помог вам .
Критерии выбора радар-детекторов
Проверьте, что чувствительность приобретаемой вами модели не ниже 110Дб
Отдавайте предпочтение широкополосному детектору, который работает во всех диапазонах, от X до К
Спрашивайте радар-детектор со звуковым и визуальным предупреждением, которые варьируют в зависимости от типа обнаруженного сигнала
Полезными функциями также являются функция приглушения звука и регулировка громкости
Дешевые радар-детекторы
В одном можно быть уверенным на сто процентов: вы любите свой автомобиль. Установив в транспортное средство, которое вы холите и лелеете, радар-детектор, вы чувствуете себя увереннее за рулем и правильно полагаете, что вероятность того, что какая-то неприятность оторвет вас от такого приятного занятия, как вождение, значительно снизится.
И другие автомобилисты, подобно вам, полагались на свои радар-детекторы начиная с начала семидесятых. По прошествии стольких лет улучшения, внесенные в конструкцию детекторов, сделали возможным установку на автомобили высокочувствительных приборов, которыми одновременно легко управлять. Самые последние модели демонстрируют огромное уменьшение числа ложных предупреждений и значительное увеличение дальности обнаружения. С радостью мы должны заметить,что основными пользователями дорогих радар детекторов являются те,кто более пяти лет пользуется радар детекторами. Т.е. те кто имел удовольствие их иметь несколько лет.
Конечно же, чем современнее технологии, использованные в конструкции радаров и чем больше у них опций, тем они дороже.
Принцип действия радаров и радар-детекторов
Радар-детектор – это компактный электронный прибор, используемый многими водителями для обнаружения работающих дорожных радаров. Считается, что радар-детектор способен обнаружить сигнал радара до того, как водитель, использующий детектор, окажется на таком расстоянии от полицейского, вооруженного радаром, что скорость его автомобиля уже может быть измерена. К использованию радар-детекторов полиция в лучшем случае относится терпимо. Большинство автомобилистов, использующих детекторы, предпочитают устанавливать их в незаметном месте внутри салона.
То, что обнаруживает детектор, целиком зависит от модели и устройства радарных пушек, применяемых дорожной полицией. В общем случае, радарная пушка излучает радиосигнал характерной частоты. Сигнал отражается от цели и возвращается к радару. Сигнал, который излучает радар, имеет постоянную скорость, равную скорости света. Микропроцессор вычисляет время, затраченное сигналом на возвращение к радару. Если автомобиль - цель движется по направлению к радарной пушке, частота сигнала повышается (импульс становится как бы компактней). Это явление называется эффектом Доплера. Этот эффект позволяет точно измерить скорость движущегося объекта. Кроме того, сотрудники дорожной полиции при измерении скорости автомобилей могут не только стоять на обочине дороги, но и сами двигаться в своих патрульных машинах.
Радар-детектор работает на той же частоте, что и частота сигналов, излучаемых радарными пушками. Но иногда полицейские изменяют рабочую частоту своих радарных устройств, поскольку многие радар-детекторы не работают на некоторых специфических частотах и таким образом теряют способность отслеживать работающие радары.
Радар-детектор способен обнаруживать сигналы радарных пушек до того, как автомобиль, на котором он установлен, попадет в зону действия радара. Обнаружив радар, детектор заранее оповещает о нем водителя с помощью звуковых и визуальных сигналов, с тем чтобы у водителя хватило времени снизить скорость до требуемого предела. Эффективность такого типа детекторов очень сильно зависит от того, как действуют полицейские: если они незаметно приближаются к выбранному автомобилю-цели и затем включают свою пушку с близкого расстояния, детектор оказывается безсилен. Но, при этом получают предупреждение все те водители которые едут позади.
Наиболее современные радарные устройства не работают на старых частотах, на которых сигналы радаров легко обнаруживаются. Для них выбираются менее очевидные и трудные для обнаружения диапазоны. Такие радары излучают не постоянные сигналы, а короткие очереди сигналов, которые относятся к K-диапазону. Более сложные радар-детекторы в состоянии «вынюхивать» такие короткие «очереди» в ситуации, когда их устаревшие собраться отдают своих хозяев на растерзание полиции. Принимая во внимание среднюю величину штрафа за превышение скорости, а также повышающуюся ставку страхового взноса, можно с уверенностью утверждать, что вложение денег в «продвинутый» радар-детектор является выгодным делом и небольшой платой за возможность не отказываться от своего стиля вождения.
